Cục Đăng kiểm công bố quyết định triệu hồi 24 chiếc MPV nhập khẩu từ Nhật Bản và phân phối chính hãng tại Việt Nam. Số xe được sinh sản trong giai đoạn 19/8-6/9/2019 .
|
|
Một mẫu Toyota Alphard đời 2019 tại đại lý. Ảnh: Toyota Pháp Vân |
căn nguyên là một trong hai hệ thống khóa đai của ghế có thể lắp đặt không đúng quy chuẩn chất lượng. Khi tai nạn xảy ra, dây đai không giữ thân người đúng cách, có thể dẫn đến chấn thương.
Toyota Việt Nam (TMV) chịu nghĩa vụ rà soát, thay thế dây đai miễn phí trên những xe gặp lỗi. Chủ xe đưa ôtô đến các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của TMV trên toàn quốc. Thời gian thực hiện với mỗi xe tối đa 13 giờ. Chương trình kéo dài từ 17/1/2020 đến 17/1/2022.
Đối với những xe Alphard không thuộc diện nhập cảng chính hãng nhưng trong danh sách triệu hồi của hãng mẹ Toyota Nhật Bản (TMC), nếu chủ xe yêu cầu, TMV sẽ giúp can hệ với TMC và nếu được xác nhận và đồng ý, TMV cũng thực hiện tu tạo miễn phí. Hãng chưa ghi nhận trường hợp bị thương nào liên hệ đến lỗi dây đai an toàn trên Alphard ở Việt Nam.
Toyota Alphard là mẫu MPV cao cấp nhập cảng, . , trang bị động cơ 3,5 lít, 6 xi-lanh, công suất 296 sức ngựa tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn 361 Nm tại 4.600-4.700 vòng/phút, hộp số tự động 8 cấp. Giá cao cho một mẫu xe gia đình do cỗi nguồn du nhập là chướng ngại chính khiến Toyota Alphard bán số lượng hạn chế tại Việt Nam.
Phạm Trung
0 nhận xét:
Đăng nhận xét